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专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026)
新浪科技讯 4月11日下昼音讯,蔚来创举东谈主、董事长、CEO李斌在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,敕令行业共同激动电芯圭臬化和芯片归一化。李斌觉得,这将助力行业成果和盈利智力权臣普及,可为行业提供特等一千亿元的降本契机。
李斌暗示,智能电动汽车期间迭代速率远超燃油车,芯片、电板、整车设立等多重叠代需求叠加,加重供需均衡矛盾,产能爬坡与商场需求节律难以匹配,新车热销周期较短,容易堕入“新车效应牺牲谷”,全行业濒临增产不增收、增量不增利的大量性问题。其中,上海股票配资电板和芯片本钱占整车本钱的50%以上,电芯规格不谐和和芯片种类粘稠带来资源花消,严重制约企业本钱成果、商场反馈智力和行业长期竞争力普及。
李斌觉得,推动电芯圭臬化和芯片种类归一化将助力行业成果和盈利智力普及,可为行业提供特等一千亿元的降本契机。当今磷酸铁锂、中镍三元和高镍三元电板等最稳当电板的物理结构已基本不断,电芯圭臬化成为可能。李斌同期提议考虑部门尽快组织汽车公司已矣芯片种类归一化,普及单车归一化芯片用量,这既有助于普及智能电动汽车要津零部件供应成果,料理居品波动,亦然提高国产化率的必由旅途。
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