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四位不愿具名的代表表示，他们预计相关政策将维持不变，不过其中两人补充称，成员国间尚未就此展开讨论。
迪士尼邮轮正在亚洲大举膨大。
本月，公司第八艘、亦然限制最大的邮轮 ——迪士尼探险号将开启首航，以新加坡为母港，搭载乘客开启三晚和四晚的海上旅程。
这艘邮轮可容纳多达6700 名乘客，载客量比迪士尼 “愿望级” 邮轮（包括迪士尼愿望号、迪士尼矿藏号、迪士尼荣幸号）卓绝约三分之二。探险号还可搭载约2500 名船员，比愿望级邮轮多约 1000 东谈主。
迪士尼特色体验总裁乔・肖特对好意思国消耗者新闻与生意频谈（CNBC）暗意：“要撑执咱们引以为傲的就业水准，需要总计这个词团队王人心合力。”
迪士尼探险号起程之际，赶巧迪士尼邮轮业务快速膨大期。该邮轮是 2031 年前计算加入船队的六艘邮轮之一。它也标记着迪士尼的全球布局弘愿，而这一时点恰逢赶赴好意思国的海外搭客数目大幅下落。
证明宇宙旅游及旅行理事会（WTTC）的数据，尽管旧年全球旅游业完满增长，但好意思国事惟一海外搭客数目出现下落的主要旅游缱绻地。该理事会指出，赴好意思海外旅游总量下落了 6%。这一下落趋势不时至 2026 年，1 月份数据同比下落 4.8%。
宇宙旅游及旅行理事会暗意，旅行禁令、签证用度以及入境港口的严苛搜查，均导致海外搭客将好意思国从旅行计算中剔除。旅游众人对好意思国消耗者新闻与生意频谈（CNBC）称，贸易摩擦、地缘政事激荡以及安全担忧，也导致赴好意思旅游需求下滑。
尽管如斯，迪士尼国内主题公园孝敬了其体验部门约三分之二的收入，该部门涵盖公园、邮轮、度假村及消耗品业务。海外缱绻地约占收入的五分之一。
将邮汽船队扩展至新港口，能让迪士尼诱导那些正本莫得契机赶赴其主题公园或乘坐邮轮的搭客。而亚洲恰是一个快速增长的市集。
全新市集
迪士尼对亚洲市集并不生分。其已在东京、香港和上海领有布局进修的主题公园和度假村。
“咱们在亚洲北部地区依然领有荒谬剖析的业务布局，” 肖特暗意，“但我合计，在东南亚地区，咱们尚未设置实体姿首。因此，这是一个绝佳的路子，大约让繁密此前从未体验过迪士尼线下项缱绻东谈主群，与咱们建立邻接。”
疫情后，亚洲邮轮业尤其插足高速增长阶段。据海外邮轮协会数据，2024 年该地区邮轮乘客量达 260 万东谈主次，较上年增长 13%。
与旅店及旅游品牌配合的创意机构 Spark 施行副总裁兼合伙东谈主杜拉妮・波特暗意：“2024 年之前，东南亚搭客的可主宰收入和收入水平如确凿执续飞腾。对任何海外旅游机构而言，这都是一个极为紧迫的市集。”
而迪士尼探险号恰是对准这一机遇而来。
这艘邮轮领先经兴修造为海上赌场船，但其母公司云顶香港于 2022 年歇业，船只在建造半途被挂牌出售。迪士尼立时脱手收购。
华特迪士尼幻思工程总裁兼首席创意官布鲁斯・沃恩暗意：“我合计这是一次绝佳契机。要是不是以这种姿首收购这艘船，咱们不能能这样快插足这个市集，这是件大功德。”
在此之前，迪士尼总计邮轮均从好意思国佛罗里达州原土港口起程，再赶赴海外缱绻地。而探险号本人便是缱绻地：它以新加坡为母港，全程仅在海上漂荡，不靠泊任何港口。
迪士尼暗意，市集需求决然鼎沸。肖特称，2026 财年迪士尼邮轮的预订率已达 80%。
“品牌大使”
探险号并非仅在体量上别离于迪士尼其他邮轮，启泰网配资它还专为亚洲消耗者量身打造。
沃恩说：“由于这艘船将就业于新加坡及该市集，咱们但愿确保贴合当地额外的需求。”
具体作念法包括：选用在该地区受迎接的 IP 与扮装、瞎想稳当土产货口味的文娱和失业区域，并在各餐厅提供各类化菜单。
肖特暗意：“咱们期待就业全新的客群。从这个角度来说，这艘船便是一位品牌大使。”
登上探险号的搭客将千里浸在迪士尼百余年的故事宇宙中，与扮装互动打卡，体验主题购物与文娱区。
邮轮中部设有一层船面，瞎想收复了《超能陆战队》中臆造城市旧京山（San Fransokyo） 的街谈。这里有电影主题的街机游戏、卡斯大姨计算的侥幸猫咖啡馆复刻版、四家影院，以及专为少年和青少年打造的专属空间。
翔云优配这条街区还设有全球首个海上达菲与好友商店以及一家国度地舆商店。迪士尼高管向 CNBC 暗意，这些品牌在该地区消耗者中极受迎接。
迪士尼达菲熊领先是为华特迪士尼宇宙迪士尼之泉的商品系列而创作的形象，但在几年后引入东京时才真确走红。在以前二十年里，达菲又迎来了七位毛绒玩物好友，并已成为公司最畅销的商品系列之一。
迪士尼在 2023 年透露，该形象每年创造 5 亿好意思元销售额。
迪士尼探险号瞎想贴合当地传统
在瞎想迪士尼探险号时，公司也充分磋商了当地传统习俗。对好多亚洲东谈主而言，度假不仅仅中枢小家庭出行，还包括人人眷乃至一大群一又友搭伙。
“我发现南亚文化最大的特色之一，便是旅行的中枢是更多地跟随互相，” 波特说，“并非一概而论，但北好意思搭客选用邮轮，是因为孩子和父母不错各自步履，又都在并吞艘船上。
“而对亚洲搭客来说，这段全家共处的时光道理不凡，祖辈、孩子、父母，总计东谈主都思把共处的本领用到极致。”
沃恩和肖特都小心先容了邮轮为不同庚事段搭客 —— 不管是孩子如故保有童心的成年东谈主 —— 打造的多层级体验姿首。
邮轮表层船面设有漫威乐土，领有过山车、旋转范例和飞车追赶姿首，一齐以漫威超等骁雄为灵感。并吞区域还设有日光船面、魁岸泳池和酒吧。
寻路者海湾是一处露天区域，设有路线式座位，可兼作饰演场所。此外还有D 失业厅，内设多间私东谈主 KTV 包厢。
“咱们在该地区的乐土里依然对此作念过荒谬深远的考量……多代同游本人便是运营逻辑的一部分，” 肖特说。
另一大中枢亮点是迪士尼的餐饮体验。
在迪士尼探险号上，搭客可品味丰富各类的好意思食饮品，要点主打亚洲流行风范。
邮轮设有：史迪奇家眷烧烤屋：提供汉堡等经典好意思式管理；乌苏拉主题的魔法珍奶坊：售卖珍珠奶茶；叹惜女士主题的天地烤肉店：供应皮塔饼与烤肉串；莫格利食府：提供印度管理；塔拉奶奶厨房：主打波利尼西亚风范管理。
邮轮还选用迪士尼标志性的交替用餐制。
搭客可在全船温存选用快捷餐食和小吃，同期多家餐厅纳入预定用餐计算。搭客可预约各家主题餐厅，并在航程中交替用餐。
迪士尼也会安排餐厅职工奴婢搭客交替，全程为并吞组来宾就业。如斯一来，搭客在总计这个词旅程中都能遭遇雷同的就业员、勤杂工和餐厅司理，就业东谈主员也会熟练来宾过火偏好。
“说到底，此次插足亚洲市集，咱们必须拿出真确刚劲的弘扬，” 肖特说，“是以咱们期待以超凡水准，提供迪士尼级别的就业。”
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